May 092020
 
Nous venons de recevoir la confirmation d’un terrain de vol pour débuter notre saison. Ce sera le champs de vol no 1, tel que décrit dans le document en cliquant ici. Pour les autres champs, les autorisations arriveront bientôt.
 
Puisque nous avons la confirmation d’un terrain de vol, les pilotes étant dûment enregistrés au club et au MAAC, peuvent y accéder à compter d’aujourd’hui, ce samedi 2 mai. 
 
Je vous rappelle les règlements et des consignes sanitaires pour tous.
 
Consignes sanitaires pour tous
Toute personne ayant fréquenté tout lieu public doit surveiller ses symptômes et respecter les consignes sanitaires suivantes :
  • Maintenez autant que possible une distance d’au moins 2 mètres (environ 6 pieds) avec les autres personnes qui ne vivent pas sous votre toit.
  • Si vous prêtez une pièce, un modèle, un outil, une télécommande, utilisez un désinfectant à base d’alcool afin de le nettoyer avant et après utilisation.
  • Observez les règles d’hygiène lorsque vous toussez ou éternuez :
    • Couvrez-vous la bouche et le nez avec votre bras afin de réduire la propagation des germes.
    • Si vous utilisez un mouchoir en papier, jetez-le dès que possible et lavez-vous les mains par la suite.
  • Si vous êtes malade, évitez le contact avec les personnes plus vulnérables, dont les personnes âgées, les personnes ayant un système immunitaire affaibli et les personnes ayant une maladie chronique.  
  • Évitez le contact direct pour les salutations, comme les poignées de main, et privilégier l’usage de pratiques alternatives.
Règlements de sécurité et d’utilisation du terrain
Les règlements d’utilisation du terrain sont accessibles en cliquant ici. Veuillez en prendre connaissances avant d’aller au terrain afin de respecter son usage et la sécurité envers tous.
 
Note importante : Il n’est pas autorisé que les pilotes se répartissent sur l’espace du terrain afin de se protéger de la situation sanitaire actuelle. Il est important de communiquer entre les pilotes avant le décollage, pendant le vol, et, pour l’atterrissage. Par conséquent, les pilotes doivent se regrouper dans une zone, tout en respectant une distance d’au moins de 2 mètres entre chaque pilote.
 
Pour l’usage d’hélicoptères et de drones. Au champs de vol no 1, nous recommandons d’utiliser la bande de gazon se trouvant à gauche du chemin d’accès. La bande à droite du chemin sera utilisée pour les avions et les planeurs. 
 
Je vous remercie d’avance pour votre collaboration, et, je vous souhaite une très belle saison de vols en santé. Prenez soin de vous et des autres.
 
Comité exécutif du C2VM
Apr 262020
 

Bonjour.

Nous avons reçu une communication du propriétaire de la gazonnière Ste-Julie, nous demandant de patienter pour y accéder. De plus en tant qu’association, nous devons respecter les directives gouvernementales concernant la situation sanitaire pour le COVID-19.

Par conséquent, l’accès au terrain est actuellement interdit afin de respecter les points sus-mentionnés. Nous vous informerons de l’ouverture dès que nous aurons reçu des consignes.

Merci d’avance pour votre compréhension dans la situation actuelle que nous vivons.

Le comité exécutif du C2VM

May 112018
 

La saison de vols 2018 est ouverte!

Les champs de vol seront accessibles à compter du samedi 5 mai. La cartes des champs de vol et les règlements mis à jour, ont été mis à jour : 

Points importants :

  • Reprenez connaissances des règlements et du code de sécurité (voir les liens ici-haut).
  • Le champs de vol de la saison 2017 n’est pas disponible cette année. Aucun accès permis.
  • Nous vous recommandons d’utiliser les champs de vol 1 et 2 jusqu’à la fin du mois de juin.
  • Si vous utilisez le champs de vol 2, proche du magasin:
    • Veuillez vous stationner le plus proche des blocs de béton donnant accès à la gazonnière.
    • Laisser le plus de place possible aux clients du magasin.
    • Aucun survol autorisé du magasin et de l’entrepôt.
  • Le champs de vol 4, le plus grand et le plus isolé, sera disponible qu’après le mois de juin. Attention à son accès après une ondée (risque d’embourbement de votre véhicule sur le chemin).
  • Pour les accès aux champs 1, 3 et 4, veuillez toujours fermer la clôture (si elle est en état) en quittant les sites.

Nous vous souhaitons une très belle saison de vols, avec du plaisir, et, le tout en sécurité. 👍

Sep 182017
 

NOTE IMPORTANTE À TOUS LES MEMBRES DU C2VM

Veuillez prendre connaissances de cette note concernant la zone de survol interdite sur la gazonnière de Sainte-Julie.

À la suite d’une plainte d’une personne domiciliant sur le bord de la gazonnière, et qui a été captée par un de nos pilotes, nous devons restreindre les zones de vol. La plainte se situe au niveau du bruit de nos engins quand il passe sur les maisons se trouvant sur le bord du chemin de la Touraine. La zone problématique se trouve dans la zone rouge indiquée dans l’image ci-jointe.

Par conséquent, et à compter de maintenant, il faut éviter de survoler cette zone rouge avec un engin aérien dont le moteur est en fonction, qu’il soit à propulsion thermique (pour les remorqueurs) ou électrique.

De façon pratique, il faut éviter de survoler la 4ième et la 5ième bande à la droite du chemin d’arrivée sur la gazonnière. Toute la section de gauche n’est pas problématique et offre suffisamment d’espace pour voler.

Si vous décollez en direction du Nord, Nord-Est, Nord-Ouest, assurez-vous de faire un virage sur la gauche et de conserver votre plan de vol dans la section de gauche. Pas de virage à droite avec un moteur en fonction.

À la gazonnière, nous avons la possibilité d’utiliser d’autres espaces pour voler, encore plus à l’écart des maisons. Nous regarderons cette option durant cet hiver avec l’agronome du terrain.

Je vous remercie d’avance de votre précieuse collaboration, et de vous assurez que tous nos collègues pilotes respectent la zone de survol interdite.

Comité exécutif du C2VM

Aug 022017
 
English message below.
 
Le premier grand rassemblement de remorquage de planeurs de notre club se tiendra du vendredi 18 au dimanche 20 août prochain sur notre magnifique galonnière de Ste-Julie ! Ce sera l’occasion de voir en vol des modèles absolument spectaculaire par leur grandeur et leur beauté.
Nous avons obtenu la permission de camper sur la galonnière pour la fin de semaine.  Communiquez avec moi pour des précision s.v.p.
Plusieurs modélistes très expérimentés de Montréal, de Québec, de l’Ontario et des États-Unis se joindront à nous lors de cette fin de semaine inoubliable.
Des nouvelles fraiches seront affichées sur notre site cette semaine.  Gardez l’oeil ouvert !
Entre temps, je vous invite à communiquer avec moi pour offrir votre aide et vos disponibilités. Je vous relancerai dans les prochains jours.
Nous aurons besoin de la présence et de l’enthousiasme de tous les membres pour accueillir nos invités et pour s’envoyer en l’air avec eux !  Clignement d'œil
 
À bientôt !
Daniel Mc Crae

Hello everyboby,

This is an official (and personal clip_image002)  invitation for all of you, our friend modelers, to join us for our first CanAm aerotow event in Ste-Julie Quebec. Please register on scalesoaring.com  You will find there more info on the event schedule.   https://www.scalesoaring.com/quebec-canam-aerotow

Here is an IMPORTANT UPDATE AND IMPROVEMENT on the conditions and accommodations of our field: Since part of the soad farm grass strips are already cut we will have permission to park along the grass runway and even stay for camping overnight.  This means that we will have plenty of room for trailers and campers to stay on the field for the weekend and will make for much easier model handling and access to the runway. There is also a campground less than 10 minutes away from our field if you want more services for you camper/trailer. http://www.parkbridge.com/en-ca/rv-cottages/Camping-Alouette

Since the city of Montreal is also less than 20 minutes North of Ste-Julie, you could also find tons of accommodations downtown.

Looking forward flying with you !

We will have a ball.
Danger Dan

 
 
May 132017
 
Le terrain sera officiellement accessible ce vendredi 12 mai
 
Afin d’utiliser le terrain pour voler, nous vous demandons de prendre connaissances des règlements et du code de sécurité :
Concernant les règlements d’utilisation du terrain, nous vous rappelons les points suivants qui sont dans les règlements. Il est capital que tous les membres les respecte.
  • Aucun véhicule est permis de rouler ou de stationner en tout temps sur le gazon.
  • Les véhicules doivent être stationnés le long du chemin d’accès au terrain de vol. Le stationnement des véhicules sur le bord du chemin, doit permettre en tout temps le passage des véhicules agricoles.
  • Un débarcadère d’une longueur de 10 m sur le chemin, avant la gazonnière, doit être libre en tout temps. Cet espace permet un stationnement de très courte durée, pour débarquer et embarquer le matériel, ainsi que de faire un demi-tour. 
  • Avant de quitter le terrain, tout membre doit s’assurer de ne doit pas laisser de détritus ou de déchets.
  • Le dernier membre à quitter le terrain doit remettre la chaîne d’accès au chemin d’accès de la gazonnière.
Nous vous remercions d’avance de respecter ces consignes.
 
Le comité exécutif du C2VM.
Apr 142017
 

 Encore un gros succès pour le brunch des pilotes qui s’est tenu le 8 avril, nous étions 17! Les radios sont fébriles.

Le prochain brunch aura lieu le 6 mai. Au plaisir de vous y voir. Pour plus d’info, cliquez sur ce lien

Feb 072017
 

L’assemblée générale annuelle de l’année 2017 du C2VM, se tiendra le 25 février 2017. Vous trouverez l’ordre du jour ainsi que les coordonnées de cet événement en cliquant sur le lien suivant.

Tous les membres du C2VM, ainsi que les invités, sont les bienvenus pour y participer, partager vos idées, et donner l’élan à cette association.

Jan 022017
 

Au nom du C2VM, nous vous souhaitons une très bonne année “aéromodéliste” 2017, quelle soit remplie de bons vols, de découvertes, de partages, de projets, et le tout en sécurité (ça c’est pour la santé).

Au plaisir de vous voir sur le terrain et lors de nos sorties.

Le conseil d’administration du C2VM.