Jan 022015
 

Vidéo sur l’exploration (pour nous) de l’Alpe d’Huez, situé dans le département de l’Isère en France, et de son environnement: col du Poutran, le Signal.

Le vidéo est en HD 1080p. À apprécier en grand écran. Et pouvez mettre la qualité de l’image à 1080p dans les paramètres du visionnement dans Youtube.

Important: l’accès aux sites de vol de l’Alpe d’Huez est restreint. Il faut s’enregistrer auprès du club local, et payer un droit de vol annuel (coût raisonnable).

 

Jan 022015
 

Vidéo sur l’exploration (pour nous) du plateau d’Emparis, situé dans le département de l’Isère en France. Site de vol de pente que nous avons expérimenté après Hahnenmoos, sous fortes recommandations de pilotes français.

Le vidéo est en HD 1080p. À apprécier en grand écran. Et pouvez mettre la qualité de l’image à 1080p dans les paramètres du visionnement dans Youtube.

 

Jan 012015
 

Deux vidéos ont été montées par les pilotes de l’édition 2014. Elles sont en HD 1080p. À apprécier en grand écran. Et pouvez mettre la qualité de l’image à 1080p dans les paramètres du visionnement dans Youtube.

Aussi à voir, trois vidéos montées par des allemands qui étaient présents en même temps que nous. Ces vidéos avec de superbes images, permettent d’apprécier l’environnement grâce à l’utilisation d’une caméra installée sur un quadrocopter. Les vidéos sont aussi en HD. À voir en grand écran. Et pouvez mettre la qualité de l’image à 1080p dans les paramètres du visionnement dans Youtube.

Oct 292014
 

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En cliquant sur les albums suivants, vous trouverez un ensemble de photos prises lors du périple sur Hahnenmoos et l’Alpe d’Huez durant le mois d’août 2014.

Aug 232014
 

Voici quelques images des pilotes du Quebec durant l’Expedition Hahnenmoos – Alpe d’Huez de l’edition 2014. Ces photos ont ete prises entre le 21 et le 23 aout 2014, a Hahnenmoos durant le IGG.

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Jun 162014
 

L’équipe Québec et Ontario, ont réussi à placer 4 pilotes parmi les 10 meilleurs pour les fly-off. Pour information, les fly-off se déroulaient avec une altitude d’arrêt de moteur à 100 m et de faire un vol de 10 minutes. Trois vols, dans des conditions limites de fin de journée, ont été exécutés pour départager les pilotes. Les résultats finaux sont:

  • 4ème Pascal Thiou
  • 6ème Luca Valle
  • 8ème Gudmund Thompson
  • 9ème Stéphane Monfette

Les résultats combinés des 2 journées de vol ont donné les positions suivantes pour nos autres pilotes du Québec:

  • 26ème Étienne Dorig
  • 39ème Bernard Arsenault
  • 43ème Dany Brazeau
  • 76ème Daniel McCrae, avec un score de 0 (il n’était pas là)  🙂

Bien joué!

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En préparation du 1er vol pour les Fly-Off.

En préparation du 1er vol pour les Fly-Off.

3 de l'équipe Québec dans les 10 premiers: Stéphane, Luca, Pascal.

3 de l’équipe Québec dans les 10 premiers: Stéphane, Luca, Pascal.

Gudmund Thompson de l'équipe Ontario, dans les 10 premiers.

Gudmund Thompson de l’équipe Ontario, dans les 10 premiers.

Luca de l'équipe Québec à la distribution des Muggs.

Luca de l’équipe Québec à la distribution des Muggs.

Jun 142014
 

Très bon résultats de l’équipe Québec, et de l’équipe Ontario. 76 participants inscrits.

  • 6ème Lucas Valle
  • 7ème Gudmund Thompson
  • 8ème Pascal Thiou
  • 11ème Stéphane Monfette
  • 12ème Jacques Girard
  • 20ème Brian Buchanan
  • 30ème Bernard Arsenault
  • 38ème Etienne Dorig
  • 52ème Dany Brazeau
  • 68ème Daniel McCrae, avec un score de 0 (il n’était pas là) 🙂
Bernard Arsenault et Denis Brazeau de Gâtineau.

Bernard Arsenault et Denis Brazeau de Gâtineau.

Stéphane Monfette en préparation du départ d'une manche.

Stéphane Monfette en préparation du départ d’une manche.

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Caucus des pilotes du Québec.

Caucus des pilotes du Québec.

Équipe Canada! Et il en manque quelques-uns.

Équipe Canada! Et il en manque quelques-uns.

Équipe Québec: Dany, Bernard, Stéphane, Luca, Jacques, Étienne, Pascal.

Équipe Québec: Dany, Bernard, Stéphane, Luca, Jacques, Étienne, Pascal.

Jun 132014
 

En préparation de la compétition de motoplaneur électrique ALES, le Polecat à Carlisle (Pennsylvanie), la journée du vendredi 13 juin fut celle de la découverte du terrain, de l’installation de nos abris, et de multiples vols d’essais. Sur 70 concurrents, la représentation du Québec et de l’Ontario est impressionnante:
– 7 pilotes du Québec provenant des clubs du MATS, des Ailerons de Gatineau, et du C2VM.
– au moins 5 pilotes des clubs proche d’Ottawa.

La compétition commencera sérieusement le samedi 14 juin.

Entrée du club de Carlisle.

Entrée du club de Carlisle.

Etienne, Pascal, Luca, Stéphane et Jacques.

Etienne, Pascal, Luca, Stéphane et Jacques.

Jacques Girard et Stéphane Monfette du MATS.

Jacques Girard et Stéphane Monfette du MATS.

Stéphane Monfette du MATS heureux de ses réglages.

Stéphane Monfette du MATS heureux de ses réglages.

Etienne au décollage avec son Magellan.

Etienne au décollage avec son Magellan.

Jacques au décollage avec Luca.

Jacques au décollage avec Luca.

Luca du MATS, nettoie ses hélices dans l'immense flaque d'eau qui a été formée la veille, par des orages violents.

Luca du MATS, nettoie ses hélices dans l’immense flaque d’eau qui a été formée la veille, par des orages violents.

Jeff d'Ottawa, nettoie ses sandales dans l'immense flaque d'eau qui a été formée la veille, par des orages violents.

Jeff d’Ottawa, nettoie ses sandales dans l’immense flaque d’eau qui a été formée la veille, par des orages violents.

 

Nov 102013
 

Quelques photos et une vidéo de 3 intrepides pilotes qui ont défié la température pour faire du remorquage de planeurs, en ce samedi 9 novembre 2013.

Daniel avait son remorqueur de type Pilatus acec une nouvelle motorisation hypervitaminée. Étienne testait un nouveau planeur de type Ventus 2 cx de 4.5 m. Pascal fermait la marche avec DG-1000 de 3.7 m.

Quelques bonnes thermiques et surtout un air sans turbulences qui permettait d’affiner les réglages.

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Pilatus électrique de Daniel.

Pilatus électrique de Daniel.

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Ventus 2 cx d'Étienne

Ventus 2 cx d’Étienne.